今年四月，中国阿里巴巴集团旗下的导航软体“高德地图”，在台湾部分路段推出红绿灯倒数功能，误差仅二至三秒，随即在社群上引发热议。部分驾驶人认为，高德地图真的理解且解决了驾驶人行车中的困难；资安专家却指出，高德地图搜集个资的范围与频率，远超出导航服务的实际需要。

事实上，高德早在2025年6月便已开放台湾门号（+886）注册使用，并大幅提升台湾地图精准度，但直至这波讨论，这款据称比 Google 地图更好用的导航软体，以及其引发的资料回传中国疑虑，才真正进入公众视野。

台湾数位发展部随后于4月23日公开表示，依《资通安全管理法》，高德地图属危害国家资通安全产品，政府机关禁止使用；国防部长顾立雄4月23日也宣布，将通令国军全体禁止下载，私人手机同样纳管。

然而，这波禁令却有如负面行销，政府公开示警后，高德地图反而在 App Store 和 Google Play 下载排行榜上都冲上第一。民众的疑问也随之而来：高德能做到的精准导航指引，Google 地图为何做不到？高德地图的强大功能，是单纯的技术进步还是另有原因？而若高德地图真的对台湾造成“国安”风险，政府为何又仅透过劝导示警，而非全面下架？这些问题同时也呈现出台湾资安治理的尴尬，科技使用的便利与国家安全的边界，在现行法规框架下，仍缺乏清晰的管理机制。