俄羅斯近期大量投入「噴射動力無人機」於空襲烏克蘭的行動，而烏克蘭目前對這類新型武器的攔截率僅有六成多，首都基輔的建築，甚至包含烏克蘭國家安全局總部都遭擊中，這是位於基輔的政府大樓第一次被無人機直接襲擊。

過去三年多來，烏克蘭致力建立低成本防空體系，專門攔截俄方稱為「天竺葵」（Geran）的自殺式無人機。這類無人機原以活塞引擎驅動、時速僅約185公里，烏方對其的攔截率高達九成。

然而，無人機換上渦輪噴射引擎後，部分型號時速最快可達600公里。路透社報導，俄方在近三個月內，噴射動力無人機的使用量增加約六倍，正在動搖烏克蘭辛苦建立起的天空防線。

俄羅斯噴射無人機的進化

俄羅斯自2022年起透過與伊朗簽署的技術轉讓協議，在國內量產伊朗設計的「沙赫德-136」（Shahed-136）無人機，俄方稱之為「天竺葵」（Geran）系列。這款無人機造價成本較低、速度相對較慢，會發出較大的嗡嗡聲。數年戰爭以來，烏克蘭發展出一套防禦體系，配備機槍的機動火力小組、電子戰干擾系統，以及每架成本僅約3000美元、由操作員透過即時鏡頭操控的第一人稱視角（FPV）攔截無人機，合力將攔截率推高到約九成。

不過，這套攔截體系正被瓦解。

第一代「天竺葵-1」可攜帶高達 20 公斤彈頭，最高時速為185公里。美國智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）報告指，俄羅斯自2025年9月起推出首款噴射動力機型「天竺葵-3」，配備中國製渦輪噴射引擎，時速可達370公里。「天竺葵-4」則強化了機身結構，「天竺葵-5」則擁有更接近巡弋飛彈的新結構。升級不僅限於速度和外形，較舊的「天竺葵」僅配備簡易導引系統，而較新款則配有熱成像攝影機、AI 驅動的目標鎖定系統、俄製抗干擾天線以及中國製造的網狀無線電網路數據機。

烏克蘭軍事情報總局（HUR）表示，到了2026年8月，俄方似乎已停止生產「天竺葵-3」，全面轉向更先進的4號與5號機型。而俄羅斯於今年1月首次部署的噴射動力「天竺葵-5」，最高飛行時速可達600公里，可攜帶90公斤彈頭，航程達1,000公里。

莫斯科智庫戰略與技術分析中心主任普霍夫（Ruslan Pukhov）表示：「俄羅斯能夠從零開始建立全新主要生產線的原因在於，這比製造坦克等需要龐大、獨特且昂貴機床的裝備要簡單得多。」大規模生產也加速了創新。普霍夫指出：「俄方基本上跳過了通常所有軍事開發流程所需的漫長測試期。每一項改動都會立即應用到系統中並直接送往戰場，如果某些部分不起作用，他們就在過程中隨時修正，無需更改生產線。」

烏克蘭空軍發言人伊格納特（Yurii Ihnat）向《紐約時報》證實，俄羅斯使用噴射動力無人機的規模在今年7月比前一個月暴增五倍。烏克蘭總統澤倫斯基的軍事科技顧問別斯克列斯特諾夫（Serhii Beskrestnov）則透露，烏克蘭7月共偵測到1,500架俄軍噴射無人機，8月更接近翻倍。另據路透社取得的烏克蘭軍方數據，俄羅斯6月共發射約450架時速介於240至500公里的無人機，到8月已暴增至約2,850架。

這種速度落差直接反映在攔截數字上。根據統計，光是2026年8月4日至5日夜間，俄軍單場空襲中，噴射動力機型首度超過整體投射量一半，到了9月2日至3日的攻擊中，烏克蘭擊落的163個空中目標有一半是瞄準了噴射機，但是僅攔下了65%，遠低於過去對舊款天竺葵無人機的九成攔截率。

 烏克蘭第3軍團副司令佐林（Maksym Zhorin）9月中在Telegram上公開承認，「在噴射無人機這件事上，我們又一次徹底搞砸了主動權，這是事實。俄羅斯已經建立起量產與大規模使用噴射沙赫德的能力，而我們甚至還不知道該拿它們怎麼辦。」路透社並報導，烏克蘭7月曾邀集多家廠商測試新一代攔截無人機，但多數原型機在時速超過400公里時便難以操控，部分甚至直接墜毀在田野與樹林裡，未能達到預期效果。

2026年6月15日，烏克蘭基輔，消防員正在撲滅俄羅斯飛彈和無人機攻擊後引發的大火。攝：Dan Bashakov/AP/達志影像

對戰況的改變

過去，俄羅斯以量取勝，單架沙赫德造價僅數萬美元，烏克蘭只需用更成本低的攔截無人機或機槍應對，形成「便宜打便宜」的可持續防禦模式。如今的噴射動力機型迫使烏克蘭在部分情況下，必須動用造價高出數十倍的先進防空飛彈或戰機才能攔截。在專用攔截系統尚未量產前，烏克蘭軍機仍是攔截高速無人機的主力，但機載的空對空飛彈庫存有限，飛行員被迫更頻繁地改用機砲攔截，風險隨之升高。英國智庫國際戰略研究所（IISS）分析也指出，俄羅斯甚至考慮將噴射版「天竺葵-5」掛載於Su-25攻擊機上發射，Su-25 的作戰半徑加上無人機本身的航程，會讓俄軍打擊目標更有彈性。

據《金融時報》引述俄羅斯總統國民經濟與國家行政學院軍事專家斯捷潘諾夫（Alexander Stepanov）表示，「我們正看到技術重心從昂貴武器轉向大規模生產、精準且多功能的武器，這些武器能夠作為組合及群體打擊的一部分執行作戰任務。」

烏克蘭首都基輔首當其衝。《基輔郵報》報導，自8月27日起，俄羅斯開始日夜不斷對基輔發射無人機，包含「天竺葵-4」及「天竺葵-5」，並搭配頻繁的彈道飛彈攻擊，打破了過去「夜間來襲、白天喘息」的固定節奏。甚至在8月27日當天，基輔全天拉響13次空襲警報，創下自2022年戰爭初期以來的單日新高。

數據顯示，基輔及其周邊地區是無人機攻擊的主要目標，佔所有無人機攻擊總數的近五分之一。伊格納特表示，基輔及其周邊地區以及黑海港口城市敖德薩（烏克蘭海運出口的主要樞紐）遭受了襲擊的重創。

根據《金融時報》9月13日報導，俄羅斯噴射無人機擊中了烏克蘭國家安全局總部。另一架則差點擊中澤倫斯基準備從摩爾多瓦起飛的座機。還有數百架無人機引燃了倉庫，並導致烏克蘭的港口癱瘓。

烏克蘭國防高層坦言，儘管在防禦噴射無人機上落後，國內已在加速研發攔截技術。烏克蘭無人機製造商SkyFall則在7月推出專為對抗噴射動力目標而設計的高速攔截機，已在實戰測試中擊落多架沙赫德式無人機，規劃將月產能提升至5萬架。9月9日，澤倫斯基證實，另一款針對噴射無人機設計的攔截系統已完成試射並成功命中目標，但他也坦言系統操控性能仍需進一步改良。烏克蘭空軍副司令切列瓦申科（Yuriy Cherevashenko）則相對樂觀地向路透社表示，「我有信心，我們很快就能擁有一整類能有效對抗噴射動力無人機的裝備。」

2026年9月8日，烏克蘭基輔，Liudmyla Ryzhak 和她的未婚Leonid Ryzhak在準備婚禮儀式時，在他們受損的公寓裡找到走失的貓。此前俄羅斯飛彈和無人機襲擊了他們的公寓。攝：Francisco Seco/AP/達志影像

烏克蘭社會的民間反應

噴射動力無人機如何影響烏克蘭人的生活？在戰爭的大部分時間裡，他們學會如何與空襲警報共存。警報響起時，人們知道該去哪裡避難。他們知道警報最終會解除，火車會重新運行，商店會重新開門營業。但如今這種節奏正在被打破。

《基輔郵報》報導，由於警報不斷響起，每一次都會造成經濟損失，像是生產中斷、企業倒閉、貨物交付暫停和公共交通中斷。俄羅斯也將目標對準了為基輔和其他烏克蘭城市提供物資的物流網絡，倉庫、配送基礎設施和加油站日益成為攻擊目標。

居民得適應學校停課、地鐵站與防空洞人滿為患、日常行程隨時可能被打斷的新生活。城市幾乎無法回到過去那種「白天恢復如常」的節奏。

《基輔獨立報》則報導，自8月27日展開的密集空襲以來，基輔居民正被推向精神耗竭邊緣。當地居民索紐克（Kateryna Soniuk）形容，「過去一週持續不斷的焦慮讓我的精神狀態幾乎快要斷裂。」醫學心理學家葉利扎羅娃（Olena Yelizarova）認為，無法預期下一次攻擊何時到來，這是對平民刻意施加的恐怖與心理壓力；心理健康組織主管瓦許楚克（Anna Vashchuk）也表示，戰爭中摧毀關鍵基礎設施與民生資源，歷來就是打擊平民士氣、讓人感覺無處安全的手段。

兩國的速度競賽仍未見終點

軍事觀察者普遍認為，這場「速度對速度」的軍備競賽短期內不會停止

卡內基國際和平基金會高級研究員馬西科特（Dara Massicot）指出，「噴射動力無人機是一個重大問題，隨著俄羅斯產量增加，情況在冬季會進一步惡化。但是，反制措施也在研發中。」

烏克蘭國防部長赫馬拉（Yevhenii Khmara）表示，當前首要任務是盡快讓現有攔截技術方案成熟，並將產能擴大到「數千架」。今年冬天，烏克蘭能否在西方防空飛彈仍然短缺的情況下，及時補上這塊防禦缺口，將是這場戰爭下一階段最受矚目的觀察重點。