【獨媒報導】港澳辦主任夏寶龍提出「香港無處不旅遊」的概念,工聯會建議推廣離島遊,設立相關旅遊主題路線,並開發「香港離島/海島旅遊」的社交媒體,由官方名義作整合宣傳。工聯會立法會議員郭偉強認為,離島遊可讓深度遊旅客親身參與製作食物:「譬如點樣整一啲魚嘅鹹鮮,一夜埕呀,呢啲其實都係值得俾遊客參與,整茶果之類。」

工聯會早前進行調查,訪問內地旅客對本港離島遊的認知。調查以網上問卷形式,訪問了541人,收回287份有效問卷。調查發現67%為自由行旅客,65%旅客會透過網上平台決定旅遊路線,兩成會參考旅行社網站,15%會看社交媒體。

至於消費模式,工聯會指不過夜的旅客平均消費500至1,000元,對香港飲食最感興趣為本地小食佔56%,選擇海鮮為29%,七成旅客希望觀看本港大自然景及放鬆心情。另有66%旅客對香港夜生活、夜間經濟活動有興趣,郭偉強就形容「有啲意外」。

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郭偉強稱自由行已成主流 「同胞嚟到都係想食我哋香港特色小食」

針對今次調查,郭偉強認為內地自由行旅客已成為主流,而消費模式亦不是特別高:「透過增加旅客,小食多滋味呢種模式,去營運我哋香港嗰個旅遊發展係比較重要。你唔好諗住佢哋嚟,好大手筆洗好多錢,呢個同全球或者同國內嗰個模式已經唔同咗。」

郭偉強分析稱,內地不同城市都有多間連鎖店:「味道差唔多,同胞嚟到都係想食我哋香港特色小食,就唔係大型連鎖店幫襯。」郭偉強又表示,推廣離島遊可以同時增加渡輪班次:「透過加強離島旅遊吸引旅客,同時間有條件增加班次,居民都多返啲航班。」

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郭偉強

指沙頭角每日禁區紙預約名額不足一成 促開放中英街

工聯會旅遊聯業委員會早前實地探訪沙頭角、吉澳及鴨州沿線,但就發現該條獲得政府及旅議會舉辦的行程設計比賽中最受歡迎獎的路線,與想像大有出入。郭偉強稱,現時沙頭角每日禁區紙的預約名額不足一成,因為未能進入中英街,促保安局與內地協商,讓港人進入中英街的便利程度與內地看齊。

至於現時離島或海島遊的問題,工聯會指配套設施不足,而且交通不便,例如西貢萬宜東壩受制於車輛禁令,經常出現「黑的」劏客的情況,另往返黃石碼頭及灣仔南風灣的街道渡將在10月13日停辦,而蒲台島則長年供電不足,而且沒有自來水。郭偉強呼籲,當局必須全力推動離島遊以吸引旅客,而增加渡輪班次除了方便旅客出行,亦可便利居民。

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林志挺

指發展離島遊可放眼大灣區市場 由官方規劃路線

工聯會旅遊業聯業委員會副主席林志挺認為,香港離島旅遊吸引更多內地自由行旅客來港:「宜家我哋睇眼光,睇全中國14億人。如果唔睇咁多嘅,淨係我哋大灣區都有成億人,如果每個禮拜六、日都過嚟嘅時候,咁呢一個人數都好可觀嘅。」

林志挺續提到,不少旅客都認為本港的維港、海島很漂亮,但當局就離島海島遊的發展及支援配套不足。他又表示,舊油麻地警署深受內地旅客歡迎,但果欄及前油麻地戲院及紅磚屋卻無人問津。

工聯會旅遊聯業委員會最後表示,現時的銷售渠道狹窄,希望政府協助業界擴闊本港旅遊產品在內地線上平台售賣渠道。他們亦關注,現時離島海島遊的景點分散,希望官方能規劃離島遊路線,務求在一日內到訪兩至三個地方。

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