【獨媒報導】大埔宏福苑五級火造成128人死亡、79人受傷，消防處今早10時18分已完成滅火及搜救。處長楊恩健今午表示，處方昨日曾派出防火組專責隊伍檢查屋苑8幢大廈的火警鐘，「發現咗佢唔能夠有效操作」，在測試的時候更冇聲，處方將採取執法行動。

多名官員保安局局長鄧炳強、署理警務處處長簡啟恩及消防處處長楊恩健等下午見記者，交代火災最新情況。楊恩健指出，調查發現宏福苑8幢大廈的火警鐘未能有效操作。記者關注是涉及人為因素或故障，楊恩健就回應稱：「我哋去試嘅時係冇聲，係冇熄但係冇聲。」

消防處今早完成7幢大廈共1,800個單位的爆破搜索行動，副處長（行動）陳慶勇表示，個別單位出現「翻燒」現象，令搜救行動倍感困難。另外，消防員昨晚6時30分在宏道閣16樓梯間成功救出一名男子，並且為清醒。


消防處副處長（行動） 陳慶勇

逐一回應網民疑問 強調直升機滅火不可行

在見記者的時候，楊恩健逐一回應網上對消防就今次滅火行動的「疑問」。他先強調，消防既要一邊處理求助個案，亦要將不同單位的火警撲滅，「一步一步咁去推進」，故進度較慢。

對於為何不使用直升機滅火，楊恩健指假如使用直升機在大廈上空擲水彈，水並不會落入火場內，只會淋到大廈外圍，與滅火行動沒有直接關係。楊英健續補充，直升機接近樓宇的時候，更會產生大量空氣，令火警蔓延得更快更大。

指無人機承載的滅火喉直徑較細 不是有效的滅火做法

針對不使用更高的雲梯車，楊恩健解釋稱，處方現時使用56米高的雲梯車，而任何雲梯車在行動的時候需在兩側「落積」：「個積係有個闊度，越高嘅雲梯車，地面嘅闊度就要越闊。我哋香港宜家緊急車輛通道嘅要求係6米，而相對用100米高嘅雲梯車嘅（所需）闊度係要10米，所以用呢啲雲梯車，香港大部份嘅道路都唔能夠使用。」

為何不使用無人機滅火？楊恩健就指，曾就此事與廣東消防部門聯絡溝通，現時在消防總隊仍屬探索、試行階段，另無人機承重能力較低，可盛載的滅火喉，其直徑遠比消防車、消防喉為細，即代表只能使用相對少的水量用以滅火，故就今次火災而言並非有效做法。

多個部門參與跨部門調查專責組 設兩個調查方向

在今次行動中，消防處共出動391架次消防車輛，185架次救護車輛，共出動2,311名消防及救護人員，事件中共有12名消防人員受傷，其中一人仍然在深切治療部，出現熱衰竭現象，其餘負傷原因包括骨折及吸入濃煙。另外，較早前一名隸屬沙田消防局的隊員何偉豪，在行動中英勇殉職。

在跨部門調查專責組方面，將由消防處新界南總區助理處長于文陽帶領，新界南副消防總長林建軍出任副主席，參與部門包括警務處、屋宇署、機電工程署、房屋署、勞工處及政府化驗所。專責組調查方向分為兩方面，包括火警成因、火警迅速蔓延的原因，及環境引致大量死傷。

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