【獨媒報導】有議員在政府提出質詢，指本港不時出現路牌被路旁樹木枝葉遮擋，對道路安全構成潛在風險，問及當局應對。運輸及物流局局長陳美寶回覆指，去年路政署及康文署分別收到45宗及47宗通報或投訴，部門亦會對路旁樹木定期巡查。此外，路政署正積極擴展其研發應用人工智能技術之「偵測道路欠妥系統」的分析能力，由目前識別路面裂縫及褪色路面標記，擴展至偵測交通標誌受遮擋情況，料升級系統預計於今年年底正式投入運作。

提問的是民建聯陳恒鑌，問及過去三年有多少宗個案，有否涉及引致交通事故，以及巡查機制等。

運物局回覆指，目前路政署負責護養轄下路旁登記斜坡／擋土牆，和全港快速公路範圍内的樹木，康文署則負責護養轄下位於快速公路以外的公用道路旁的樹木。過去三年兩個部門分別收到101宗、100宗及92宗通報或投訴，已適時處理，並無引致交通事故。

回覆中提到，路政署如進行道路維修保養的定期巡查時發現路旁樹木過度生長並構成即時危險，會即時安排緊急修剪。過去三年，路政署每年分別有2宗緊急個案需即時安排修剪。

此外，路政署委聘的承建商，定期（每三個月至六個月不等一次）巡查轄下路旁樹木，部分已識別為需加密修剪的斜坡及種植區，每年4至10月將進行至少三次修剪。此外，康文署亦有定期巡查安排。兩個部門亦會按照發展局樹木管理辦事處的《樹木風險評估及管理安排指引》，每年風雨季前就高人流車流地區的樹木進行風險評估，按結果採取行動，包括修剪樹冠及清除枯枝等。

議員亦問及能否將道路維修、道路標記重髹及樹木修剪工作合併進行。局方回覆稱路政署會盡量安排一併進行路面維修保養及樹木修剪工作，署方亦積極採用其他修剪樹木方式，例如聘請攀樹師在不佔車路下進行修剪。

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