【獨媒報導】機場二號客運大樓（T2）以海洋為主題的六塊電子顯示屏，其中一塊上周六（9月5日）早上發生鋼索斷裂事故，搖搖欲墜。機管局當日在社交媒體以「故障」形容事件，並稱「防墮系統即時發揮作用」，說法引起爭議。機管局周日（9月6日）稱，涉事顯示屏事發時正在移動表演，顯示屏及纜索於周六當日已移離，工程專家仍在進行檢查。機管局已為餘下五塊電子顯示屏額外加接纜索，將重啟顯示內容，但會取消移動模式，只會在固定位置顯示。

《獨媒》記者今日視察，五塊電子顯示屏繼續播放「海洋」主題內容。

機管局周日（9月6日）新聞稿稱，經維修團隊及獨立結構工程師詳細檢查後，確認餘下的五塊顯示屏達安全標準，可以重啟展示內容，並可解封圍封範圍。機管局稱五塊顯示屏原來設計中兩條纜索，已可做到防止屏幕墮地的安全保障，為進一步加強保障，已額外加接纜索。

工程師學會機械、輪機、造船及化工分部發言人劉建德昨日在港台《千禧年代》節目稱，事件並不尋常，鋼索使用僅三個多月，涉及金屬疲勞的機會較低。他指若涉計算錯誤，其餘鋼索亦會有同樣問題，不排除為鋼索本身的品質問題。

寧波企業花半年設計到啟用

翻查資料，六塊顯示屏的承建商為寧波企業「浙江大豐實業股份有限公司」，一篇顯示來源為餘姚市委宣傳部的稿件稱，該公司為香港國際機場二號客運大樓提供「全鏈條一站式解決方案」，涵蓋設計、製造、系統整合、安裝調試等全流程。稿件形容「這套可升降、平移、擺動的智慧天幕，成為機場升級改造的點睛之作，兼具科技感、藝術性與實用性，既煥新了國際樞紐空間風貌，也向世界展現了中國智造水準與城市創意魅力。」


網民上載的電子顯示屏搖搖欲墜片段截圖

稿件又稱，T2的項目只花半年，完成從方案設計到落地投用使用，「全程嚴格對標香港機場建築、機電、防火等規範」，以及「搭建起高標準安全防護體系」，形容「不僅能24小時穩定運行，還可靈活承載品牌展演、文化展示等多元場景，打造出沉浸式網紅打卡體驗點，實現了公共空間功能性與觀賞性的完美融合。」