臺日電梯720部升降機未裝耐火門框組件機電署指屬個別誠信問題

【獨媒報導】上月爆出臺日電梯（香港）有限公司，在兩個租置計劃屋邨即博康邨及翠屏北邨，未有安裝耐火門框組件。機電工程署已完成巡查全港由臺日電梯安裝的升降機，發現涉違規的升降機涉11幢屋邨樓宇，以及338幢私人樓宇，合共720部升降機，佔臺日升降機總數約九成。

至於由其他承辦商安裝的升降機，署方巡查了900部，全部皆有安裝相關組件。機電工程署署長潘國英認為，今次事件涉個別承辦商誠信問題，並非行業普遍現象。

涉全港720部升降機

升降機及自動梯安全諮詢委員會今日（9日）舉行會議，機電署署長潘國英聯同委員會主席李文光會後見記者。

機電署巡查結果顯示，兩個租者置其屋計劃屋邨共11幢樓宇，以及338幢私人樓宇，合共720部升降機未有按法例要求安裝耐火門框組件，佔臺日所安裝升降機總數約九成。至於由其他註冊升降機承辦商安裝升降機的480幢樓宇，截至昨日的巡查顯示，皆有安裝耐火門框組件。初步證據顯示，臺日電梯於升降機工程項目上涉嚴重疏忽及行為不當，包括欺詐及提供虛假陳述的刑事行為，機電署已向警方報案，警方正進行調查。

機電署署長潘國英表示，所有涉事樓宇皆於1990年前落成，而欠缺門框組件的升降機絕大部分已使用30至50多年。當時層站門的耐火要求僅為60分鐘，亦沒有要求安裝特定門框組件。他續指，臺日新安裝的門板已按國際慣常採用的標準通過耐火效能測試，耐火時限達至少120分鐘，認為涉事升降機的消防安全水平並未較更換前降低，惟臺日未有安裝耐火門框組件仍屬違法。

11月中先完成兩屋邨執修工程

臺日已提出執修方案，將採用一套新型門框設計，在層站門門板旁加裝J型扣及L型扣門框組件，兩個組件會在層站門關閉時緊扣。國家電梯質量檢驗檢測中心及機電署已進行兩次測試，核實其設計通過耐火測試，符合《建築物消防安全守則》的相關要求。

機電工程署提供

署方已要求臺日在11月中旬先完成兩個租者置其屋計劃屋邨工程，其餘338幢私人樓宇的執修工程則預計於兩至三個月內陸續完成，所有執修費用由臺日承擔。

機電署已就監管機制展開全面檢討及審視工作，範圍涵蓋新裝及主要更改升降機工程、檢查及維修保養，以及《升降機及自動梯條例》下的註冊、規管和審批制度，預計於今年年底前完成。此外，署方將加強巡查，除現有項目外亦會抽驗更多影響升降機運作及功能的關鍵項目，以及透過數碼化記錄工程和應用科技，提升整體升降機工程質量。

潘國英：確保門框妥善安裝責任在於升降機承辦商

臺日早於2025年已有造假行為，有傳媒問到為何署方未有發現並批出准用證？潘國英解釋，現行制度設有三重檢驗機制，包括註冊升降機承辦商自我檢驗、註冊升降機工程師全面檢驗，以及機電署就升降機所有安全部件進行實地覆檢及測試，署方在批出准用證時的檢查則較重視即時安全問題，因此要確保門框妥善安裝的「主體責任就喺註冊升降機承辦商嗰到」。

潘國英又表示，耐火門框組件位於升降機結構中較隱蔽的位置，部分甚至嵌於混凝土內，因此難以於日常巡查中發現。他指機電署未來會要求承辦商拍攝組件安裝過程，證實組件已妥善安裝。

至於署長是否需要就事件負上「部門首長責任」？潘國英指目前有制度處理公職人員表現，如有調查會全面配合。署方現階段會盡力跟進執修工作，亦會向臺日追究責任。

瑪麗醫院新大樓升降機問題稍後交代

針對瑪麗醫院新大樓升降機槽歪斜事故的調查進展等，潘國英僅表示機電署已完成報告，已由發展局呈交行政長官。政府稍後會向立法會交代詳情，現階段暫未能透露具體細節。

機電工程署提供